Los seres humanos siempre nos hemos sentido atra\u00eddos por explorar, descubrir y aprender todo lo que podemos sobre el mundo y los mundos que nos rodean. No siempre es f\u00e1cil, pero est\u00e1 en nuestra naturaleza.<\/p>\n\n\n\n
Despu\u00e9s de dos misiones de prueba del Programa Artemis, la misi\u00f3n Artemis III, actualmente planificada para 2025, marcar\u00e1 el primer regreso de la humanidad a la superficie lunar en m\u00e1s de 50 a\u00f1os. La NASA har\u00e1 historia al enviar a los primeros humanos a explorar la regi\u00f3n cercana al Polo Sur lunar.<\/p>\n\n\n\n
La nave espacial Orion de la NASA ser\u00e1 la c\u00e1psula en la que la tripulaci\u00f3n realizar\u00e1 el viaje desde y hacia la Tierra; dentro y fuera de la \u00f3rbita lunar. Orion es la \u00fanica nave espacial capaz de transportar tripulaciones a la Tierra a velocidades de reentrada lunar. En la exitosa misi\u00f3n Artemis I, se prob\u00f3 el escudo t\u00e9rmico de dise\u00f1o exclusivo de Orion para estas condiciones extremas. Cuatro astronautas partir\u00e1n desde la Plataforma de Lanzamiento del Kennedy Space Center (en Florida), sobre el Space Launch System (SLS), el \u00fanico cohete lo suficientemente potente como para enviar a Ori\u00f3n, su tripulaci\u00f3n y sus suministros a la Luna, en un solo lanzamiento. <\/p>\n\n\n\n
Primero, la tripulaci\u00f3n ser\u00e1 lanzada a la \u00f3rbita terrestre, donde realizar\u00e1n verificaciones de sistemas y ajustes de paneles solares de la nave Ori\u00f3n. Luego, un poderoso impulso de la etapa de propulsi\u00f3n criog\u00e9nica intermedia del SLS ayudar\u00e1 a Orion a realizar una maniobra de inyecci\u00f3n translunar, fijando su rumbo hacia la Luna.<\/p>\n\n\n\n
Durante varios d\u00edas, la tripulaci\u00f3n viajar\u00e1 hacia la Luna y realizar\u00e1 encendidos del motor correctivos, para interceptar el campo gravitatorio de la Luna. En el momento y lugar correctos, Orion realizar\u00e1 una serie de encendidos de dos motores para colocar la nave espacial en una \u00f3rbita lunar de halo casi rectil\u00edneo (NRHO). De cientos de \u00f3rbitas potenciales, la NASA seleccion\u00f3 la NRHO para lograr los objetivos de Artemis a largo plazo. La NRHO proporcionar\u00e1 comunicaciones casi constantes con la Tierra y acceso a sitios en toda la Luna. Debido a que est\u00e1 gravitacionalmente equilibrada entre la Tierra y la Luna, esta \u00f3rbita maximizar\u00e1 la eficiencia energ\u00e9tica. En futuras misiones, la NASA y sus colaboradores, ensamblar\u00e1n la estaci\u00f3n espacial lunar Gateway en la NRHO para que sirva como eje para las misiones de Artemis.<\/p>\n\n\n\n
La NASA ha seleccionado a SpaceX para proporcionar el sistema de aterrizaje humano que transportar\u00e1 a los astronautas de Artemis III desde Ori\u00f3n, en \u00f3rbita lunar, hasta la superficie de la Luna y de regreso. SpaceX planea utilizar un concepto \u00fanico de operaciones para aumentar la eficiencia general de su m\u00f3dulo de aterrizaje. Despu\u00e9s de una serie de pruebas, SpaceX realizar\u00e1 al menos una misi\u00f3n de demostraci\u00f3n, sin tripulaci\u00f3n, que har\u00e1 aterrizar a Starship en la superficie lunar. Cuando Starship haya cumplido con todos los requisitos de la NASA y los altos est\u00e1ndares de seguridad de la tripulaci\u00f3n, estar\u00e1 listo para su primera misi\u00f3n Artemis.<\/p>\n\n\n\n
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El Space Launch System rocket de la NASA que transportaba la nave espacial Ori\u00f3n se lanz\u00f3 en la prueba de vuelo Artemis I, el mi\u00e9rcoles 16 de noviembre de 2022, desde el Complejo de Lanzamiento 39B en el Kennedy Space Center de la NASA (en Florida). La misi\u00f3n Artemis I de la NASA es la primera prueba de vuelo integrada de los sistemas de exploraci\u00f3n del espacio profundo de la agencia: la nave espacial Orion, el cohete del Space Launch System (SLS) y los sistemas terrestres. El SLS y Orion se lanzaron a la 1:47 a. m. EST, desde Launch Pad 39B en el Centro Espacial Kennedy.
\nCr\u00e9ditos: NASA\/Joel Kowsky.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":13933,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[79,252],"tags":[],"class_list":["post-13932","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","category-ultimas-noticias"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mdscc.nasa.gov\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13932","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mdscc.nasa.gov\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mdscc.nasa.gov\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mdscc.nasa.gov\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mdscc.nasa.gov\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13932"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.mdscc.nasa.gov\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13932\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13964,"href":"https:\/\/www.mdscc.nasa.gov\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13932\/revisions\/13964"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mdscc.nasa.gov\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13933"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mdscc.nasa.gov\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13932"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mdscc.nasa.gov\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13932"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mdscc.nasa.gov\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13932"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}