La maniobra cambi\u00f3 la velocidad de Orion en aproximadamente 138 metros por segundo y se realiz\u00f3 utilizando el motor principal de Orion en el M\u00f3dulo de servicio europeo. Es un motor de sistema de maniobra orbital modificado para su uso en Orion y construido por Aerojet Rocketdyne. El motor tiene la capacidad de proporcionar 26.000 newton de fuerza. El motor que viaja en Artemis I se us\u00f3 en 19 vuelos del transbordador espacial, comenzando con STS-41G en octubre de 1984 y terminando con STS-112 en octubre de 2002.<\/p>\n\n\n\n
El encendido del motor es una de las dos maniobras requeridas antes del amerizaje de Orion en el Oc\u00e9ano Pac\u00edfico, que tendr\u00e1 lugar el 11 de diciembre. La segunda ocurrir\u00e1 el lunes 5 de diciembre, cuando la nave espacial vuele a 1.270 kil\u00f3metros sobre la superficie lunar para propulsarse a su trayectoria de regreso, que llevar\u00e1 a Ori\u00f3n de camino hacia la Tierra.<\/p>\n\n\n\n
Los equipos tambi\u00e9n continuaron con las pruebas t\u00e9rmicas de los rastreadores de estrellas durante su octava y \u00faltima prueba planificada. Los rastreadores de estrellas son una herramienta de navegaci\u00f3n que mide las posiciones de las estrellas para ayudar a la nave espacial a determinar su orientaci\u00f3n. En los primeros tres d\u00edas de vuelo de la misi\u00f3n, los ingenieros evaluaron los datos iniciales para comprender las lecturas del rastreador de estrellas correlacionadas con los encendidos de los propulsores.<\/p>\n\n\n\n
Justo despu\u00e9s de las 4:30 p. m. CST del 1 de diciembre, Ori\u00f3n viajaba 382.000 kil\u00f3metros de la Tierra y a 85.000 kil\u00f3metros de la Luna, navegando a 3.700 km\/h.<\/p>\n\n\n\n
Las im\u00e1genes est\u00e1n disponibles en la cuenta Flickr<\/a> del Johnson Space Center de la NASA y en la Biblioteca de im\u00e1genes y videos<\/a>. Cuando el ancho de banda lo permite, las im\u00e1genes de la misi\u00f3n est\u00e1n disponibles en tiempo real.<\/p>\n\n\n\n