Habiendo alcanzado el ecuador de la misi\u00f3n, de 25,5 d\u00edas de duraci\u00f3n, la nave espacial permanece en buenas condiciones mientras contin\u00faa su viaje en una \u00f3rbita retr\u00f3grada distante de seis d\u00edas.<\/p>\n\n\n\n
\u201cDebido al incre\u00edble esp\u00edritu de superaci\u00f3n, Artemis I ha tenido un \u00e9xito extraordinario y ha completado una serie de eventos que hacen historia\u201d, dijo el administrador de la NASA, Bill Nelson. \u201cEs incre\u00edble lo bien que ha ido esta misi\u00f3n, pero esto es una prueba. Eso es lo que hacemos: lo probamos y lo sometemos a presi\u00f3n\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Los ingenieros hab\u00edan planeado realizar un mantenimiento orbital, pero determinaron que no era necesario ya que la trayectoria de Ori\u00f3n es estable en la \u00f3rbita retr\u00f3grada distante. En base al desempe\u00f1o de Orion, los gerentes est\u00e1n considerando a\u00f1adir siete objetivos de prueba m\u00e1s para caracterizar en mayor profundidad el entorno t\u00e9rmico y el sistema de propulsi\u00f3n de la nave espacial para reducir el riesgo en futuras misiones tripuladas. Hasta la fecha, los controladores de vuelo han logrado o est\u00e1n en proceso de completar el 37,5 % de los objetivos de prueba asociados con la misi\u00f3n; muchos de los objetivos que quedan se evaluar\u00e1n durante la entrada, el descenso, el amerizaje y la recuperaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
El equipo de Exploration Ground Systems de la NASA y la Marina de E.E.U.U. est\u00e1n comenzando con las operaciones iniciales para la recuperaci\u00f3n de Orion cuando impacte en el Oc\u00e9ano Pac\u00edfico. El equipo se desplegar\u00e1 para entrenar en el mar antes de regresar a la costa para hacer los preparativos finales antes del amerizaje.<\/p>\n\n\n\n
Los gerentes tambi\u00e9n clausuraron un equipo de la misi\u00f3n, creado para investigar las lecturas asociadas con los rastreadores de estrellas de la nave espacial, despu\u00e9s de determinar que el hardware est\u00e1 funcionando como se esperaba.<\/p>\n\n\n\n
Los controladores de vuelo han completado 9 de los 19 encendidos traslacionales y ejercitaron los tres tipos de motores en Orion: el motor principal, los propulsores auxiliares y los propulsores del sistema de control de reacci\u00f3n. Se han utilizado aproximadamente 2.558 kilos de propulsores, que son aproximadamente 68 kilos menos que los valores esperados antes del lanzamiento. Quedan disponibles m\u00e1s de 900 kilos de margen, un aumento de m\u00e1s de 54 kilos con respecto a los valores esperados antes del lanzamiento. Hasta el momento, los equipos ya han enviado m\u00e1s de 2000 archivos desde la nave espacial a la Tierra.<\/p>\n\n\n\n
Justo antes de las 8 p. m. EST del 28 de noviembre, Ori\u00f3n estaba a 432.039 kil\u00f3metros de la Tierra y a 69.423 kil\u00f3metros de la Luna, viajando a 2.700 kil\u00f3metros por hora.<\/p>\n\n\n\n
Para conocer la ubicaci\u00f3n en tiempo real de la misi\u00f3n en tiempo real, se puede rastrear a Ori\u00f3n durante su misi\u00f3n alrededor de la Luna y de regreso aqu\u00ed<\/a>.<\/p>\n\n\n\n Im\u00e1genes en directo desde la nave espacial aqu\u00ed<\/a>.<\/p>\n\n\n\n