En comparaci\u00f3n con algunos de los otros vuelos, el Vuelo 34 podr\u00eda no resaltar especialmente. Ha sido m\u00e1s corto que el primer vuelo de Ingenuity; el exitoso vuelo de 18 segundos de ayer simplemente se elev\u00f3 a poco m\u00e1s de 5 metros, se mantuvo en el aire y luego aterriz\u00f3. A pesar de la naturaleza simple del vuelo, el equipo est\u00e1 muy emocionado por lo que significa para el futuro de Ingenuity.<\/p>\n\n\n\n
Durante las \u00faltimas semanas, el equipo de operaciones ha estado trabajando para instalar una importante actualizaci\u00f3n de software a bordo del helic\u00f3ptero. Esta actualizaci\u00f3n proporciona a Ingenuity dos nuevas capacidades importantes: evitar peligros al aterrizar y el uso de mapas digitales de elevaci\u00f3n para ayudar a navegar.<\/p>\n\n\n\n
Ingenuity se desarroll\u00f3 como una demostraci\u00f3n de tecnolog\u00eda y se dise\u00f1\u00f3 para operar en Marte en un terreno plano y liso como el de Wright Brothers Field. A medida que Ingenuity pas\u00f3 a explorar el cr\u00e1ter Jezero junto con el rover Perseverance, ha ido viajando a trav\u00e9s de un terreno m\u00e1s desafiante de lo que el equipo jam\u00e1s hab\u00eda esperado.<\/p>\n\n\n\n
En vuelos anteriores, los pilotos de Ingenuity necesitaban encontrar aer\u00f3dromos libres de rocas u otros obst\u00e1culos que pudieran da\u00f1ar el veh\u00edculo al aterrizar. El cr\u00e1ter Jezero es un lugar rocoso, \u00a1as\u00ed que ha sido dif\u00edcil encontrar aer\u00f3dromos seguros! Usando la c\u00e1mara de navegaci\u00f3n orientada hacia abajo de Ingenuity, esta actualizaci\u00f3n de software previene los riesgos al aterrizar. Durante el vuelo, Ingenuity identificar\u00e1 el lugar de aterrizaje visible m\u00e1s seguro. Al prepararse para aterrizar, Ingenuity se desviar\u00e1 hacia el lugar seleccionado. Esta capacidad permite que Ingenuity aterrice de forma segura en terrenos m\u00e1s rocosos que antes, proporcionando a nuestros pilotos muchos m\u00e1s sitios potenciales de aterrizaje.<\/p>\n\n\n\n
El software de navegaci\u00f3n de Ingenuity fue dise\u00f1ado para asumir que el veh\u00edculo volar\u00eda sobre un terreno plano. Cuando el helic\u00f3ptero vuela sobre un terreno como colinas, esta suposici\u00f3n de terreno plano hace que el software de navegaci\u00f3n de Ingenuity piense que el veh\u00edculo est\u00e1 virando, lo que hace que Ingenuity comience a virar en un intento de contrarrestar el error. En vuelos largos, se deben tener en cuenta los errores de navegaci\u00f3n causados \u200b\u200bpor terreno accidentado, lo que requiere que el equipo seleccione grandes aer\u00f3dromos. Esta nueva actualizaci\u00f3n de software corrige esta suposici\u00f3n de terreno plano mediante el uso de mapas digitales de elevaci\u00f3n del cr\u00e1ter Jezero para ayudar al software de navegaci\u00f3n a distinguir entre cambios en el terreno y el movimiento del veh\u00edculo. Esto aumenta la precisi\u00f3n de Ingenuity, lo que permite a los pilotos apuntar a aer\u00f3dromos m\u00e1s peque\u00f1os en el futuro.<\/p>\n\n\n\n
Puede que el vuelo 34 no parezca mucho, pero fue el primero de Ingenuity con esta actualizaci\u00f3n de software. El equipo utilizar\u00e1 los resultados de este vuelo para comenzar a probar estas nuevas capacidades, asegur\u00e1ndose de que todo funcione como se espera en la superficie de Marte. La actualizaci\u00f3n presenta una nueva funcionalidad en Ingenuity, lo que lo convierte en un veh\u00edculo mucho m\u00e1s capaz y un explorador eficaz para Perseverance. \u00a1Todos estamos emocionados de ver d\u00f3nde esta actualizaci\u00f3n nos permitir\u00e1 emprender el pr\u00f3ximo viaje de Ingenuity!<\/p>\n\n\n\n
Texto Joshua Anderson<\/p>\n\n\n\n