{"id":1572,"date":"2019-07-17T11:05:20","date_gmt":"2019-07-17T09:05:20","guid":{"rendered":"https:\/\/192.243.16.62\/?page_id=1572"},"modified":"2023-11-28T12:38:02","modified_gmt":"2023-11-28T11:38:02","slug":"sistema-de-codificacion","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.mdscc.nasa.gov\/index.php\/sistema-de-codificacion\/","title":{"rendered":"Sistema de Codificaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\" style=\"font-size:23px\"><strong>Calidad de la informaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\" style=\"font-size:23px\">Las se\u00f1ales procedentes de cualquier canal de comunicaciones en general, y de los veh\u00edculos espaciales en particular, deben cumplir unos criterios de calidad. A tal fin, los mensajes a transmitir entre las estaciones de tierra y los veh\u00edculos espaciales, o viceversa, se transforman mediante unos mecanismos de codificaci\u00f3n. El mensaje transmitido contiene elementos redundantes que permiten conocer si se han producido errores en las distintas fases de recepci\u00f3n y manejo de la informaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\" style=\"font-size:23px\">El ruido de fondo, al ser de naturaleza aleatoria y estar mezclado con la se\u00f1al, puede provocar errores,  por lo que resulta esencial el intercambio de mensajes codificados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\" style=\"font-size:23px\">Existe una gran variedad de m\u00e9todos de codificaci\u00f3n que se basan en las propiedades matem\u00e1ticas de los conjuntos de s\u00edmbolos o palabras usados para construir los mensajes. Un primer grupo, al contener s\u00edmbolos o palabras de control, puede detectar la presencia global de errores en los mensajes recibidos sin precisar su posici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\" style=\"font-size:23px\">Otro grupo de m\u00e9todos de codificaci\u00f3n m\u00e1s potentes, al ser capaces de determinar la posici\u00f3n de los errores dentro del mensaje permiten, adem\u00e1s, su correcci\u00f3n autom\u00e1tica. \u00c9stos son los empleados en la mayor\u00eda de las misiones modernas, pero son m\u00e1s complejos de utilizar y necesitan equipos especiales, tanto a bordo de los veh\u00edculos como en tierra. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\" style=\"font-size:23px\">Ahora bien, cuando se quiere conseguir una protecci\u00f3n mayor contra los errores que se presentan en forma agrupada, se procede a codificar los mensajes por dos m\u00e9todos consecutivos diferentes, intercalando entre s\u00ed los mensajes codificados por el primer m\u00e9todo antes de proceder a la segunda codificaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\" style=\"font-size:23px\">Este tipo de protecci\u00f3n que puede parecer exagerada, a veces no es suficiente cuando se trata de informaci\u00f3n que ha sido previamente comprimida. Cualquier error en la recuperaci\u00f3n de la informaci\u00f3n correspondiente a una transmisi\u00f3n comprimida es catastr\u00f3fico para el proceso de descompresi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\" style=\"font-size:23px\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Calidad de la informaci\u00f3n Las se\u00f1ales procedentes de cualquier canal de comunicaciones en general, y de los veh\u00edculos espaciales en particular, deben cumplir unos criterios de calidad. A tal fin, los mensajes a transmitir entre las estaciones de tierra y los veh\u00edculos espaciales, o viceversa, se transforman mediante unos mecanismos de codificaci\u00f3n. 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